Giulia Veloce
- Estilo
- Tecnología
- SEGURIDAD
- Dinamismo
- Sospensioni
- UNIDAD MOTRIZ
- Niveles de acabado
EXTERIORES
La placa con el logo "Veloce" apareció por primera vez en el Giulia Spider en 1962, en una versión sobrealimentada pero no por ello menos elegante. El nuevo Giulia Veloce tiene unos rasgos estéticos reconocibles a primera vista, entre los que destacan un parachoques frontal con una gran toma de aire para subrayar el inconfundible diseño del trilóbulo de Alfa Romeo y unos faros bi-xenón de 35W con tecnología AFS en acabado oscuro brillante, de serie en este acabado. En la parte trasera, destaca un nuevo parachoques específico con una solución tan bella como dinámica: un difusor de aire para lograr eficacia en la conducción y una aerodinámica óptima.
INTERIOR
El nuevo Giulia Veloce brinda una de las mejores y más excitantes experiencias de conducción. Los interiores están pensados para rodear al conductor y hacerle sentir la deportividad de Alfa Romeo. Este sentimiento nace de la calidad exclusiva de los materiales elegidos para esta versión, como por ejemplo los asientos deportivos calefactados y forrados en cuero perforado, o las inserciones de aluminio auténtico en el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. Cada uno de estos detalles pone en relieve el alma deportiva del Giulia Veloce.
INFOENTRETENIMIENTO
El nuevo Giulia Veloce está equipado de serie con un sistema de infoentretenimiento de nueva generación en una pantalla panorámica a color de 22 cm (8,8”) discretamente integrada en el salpicadero, y controlado por un pad giratorio y muy intuitivo. Este sistema incluye radio, MP3, Aux-in, Bluetooth®, además de reconocimiento de voz avanzado, mandos en el volante, llamadas con manos libres y un sistema de navegación exclusivo con cartografía en 3D. Además, el cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 17,7 cm proporciona al conductor información continua y útil acerca de la experiencia de conducción.
SEGURIDAD
Giulia Veloce viene equipado con los sistemas de seguridad más avanzados. El sistema de frenos integrado (IBS) es una exclusiva e innovadora solución electromecánica que proporciona una respuesta inmediata del freno, ayudando a lograr la mejor distancia de frenado de su clase: de 100 a 0 km/h en sólo 38 m. A los sistemas de seguridad de serie presente en otras versiones se añade en el nuevo Giulia Veloce , una cámara de visión trasera con líneas dinámicas y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, para garantizar de forma segura cualquier tipo de maniobra en ciudad.
ALFA™ DNA
DYNAMIC
NATURAL
ADVANCED EFFICIENCY
Sistema Q4 AWD
Giulia Veloce es el primer Alfa Romeo equipado con el nuevo sistema de tracción total Q4, diseñado para garantizar el máximo nivel de rendimiento, consumo y seguridad. Este sistema combina todas las ventajas de la tracción total con la agilidad y el placer de conducción de un sedán deportivo con tracción trasera. A diferencia de los sistemas de tracción integral tradicionales, el Q4 monitoriza constantemente las condiciones de la carretera y el estilo de conducción. Así impide la pérdida de tracción con un dinamismo extraordinario, porque asigna el par motor idóneo entre los ejes delantero y trasero. El resultado es una eficacia máxima en todas las condiciones de adherencia y el mejor manejo de su clase.
INNOVADORA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Giulia Veloce está equipado con una transmisión automática de 8 velocidades ZF de nueva generación, diseñada para ofrecer una optimización significativa del tacto del cambio. Esta innovación puntera aumenta la extraordinaria relación peso-potencia del Giulia, limita la pérdida de tiempo durante el cambio y mejora el ahorro de combustible en un 3 %. Además, el avanzado sistema Start & Stop que viene montado en el Giulia Veloce permite hasta un 5% de ahorro adicional.
MOTORIZACIONES DISPONIBLES CON EL NUEVO GIULIA VELOCE
El Giulia Veloce se presenta con dos nuevos y potentes motores de aluminio, los mejores de la gama de Giulia en cuanto a potencia y par motor. El motor Diésel 2.2 de 154 kW (210 CV) ofrece un extraordinario par de 470 Nm a 1750 rpm, que combina un rendimiento excepcional con una eficiencia excelente.
El de gasolina de 2 litros y 206 kW (280 CV) es el motor más potente de la gama Giulia: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos.
DIÉSEL
| MOTOR |
2.2 210 CV Q4 |
| N.º DE CILINDROS | 4 |
| TRANSMISIÓN | TRACCIÓN EN LAS 4 RUEDAS |
| CAMBIO | Automático de 8 velocidades |
| POTENCIA MÁXIMA: KW (CV-CE) @ RPM | 155 (210) @ 3.500 |
| PAR MÁXIMO: NM (KGM-CE) @ RPM | 470 (48) @ 1.750 |
| SISTEMA STOP&START | De serie |
| ACELERACIÓN 0-100 KM/H (S) | 6,8 |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE (L/100 KM) CICLO COMBINADO * |
5,4-5,5 |
| EMISIONES DE CO2 (G/KM) CICLO COMBINADO * |
143-145 |
| CLASIFICACIÓN MEDIOAMBIENTAL | EURO 6D-TEMP |
*Los valores de CO2 y de consumo de combustible se determinan en función del método de medición/correlación correspondiente al ciclo NEDC de acuerdo con la norma (EU) 2017/1152-1153. Se indican los valores de CO2 y de consumo de combustible obtenidos de acuerdo con la norma correspondiente con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores homologados de CO2 y consumo de combustible no reflejen los valores reales, ya que estos dependen de muchos factores, relacionados, entre otros aspectos, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo. El valor indicado de CO2 y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija. Los valores indicados de CO2 y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado. En todo caso, los valores oficiales de CO2 y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo. En los casos en que los valores de CO2 y de consumo de combustible incidan en el cálculo de impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.” |
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GASOLINA
| MOTOR |
2.0 280 CV Q4 |
| N.º DE CILINDROS | 4 |
| TRANSMISIÓN | TRACCIÓN EN LAS 4 RUEDAS |
| CAMBIO | Automático de 8 velocidades |
| POTENCIA MÁXIMA: KW (CV-CE) @ RPM | 206 (280) @ 5.250 |
| PAR MÁXIMO: NM (KGM-CE) @ RPM | 400 (41) @ 2.250 |
| SISTEMA STOP&START | De serie |
| ACELERACIÓN 0-100 KM/H (S) | 5,2 |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE (L/100 KM) CICLO COMBINADO * |
7,6-7,7 |
| EMISIONES DE CO2 (G/KM) CICLO COMBINADO * |
176-177 |
| CLASIFICACIÓN MEDIOAMBIENTAL | EURO 6D-TEMP |
*Los valores de CO2 y de consumo de combustible se determinan en función del método de medición/correlación correspondiente al ciclo NEDC de acuerdo con la norma (EU) 2017/1152-1153. Se indican los valores de CO2 y de consumo de combustible obtenidos de acuerdo con la norma correspondiente con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores homologados de CO2 y consumo de combustible no reflejen los valores reales, ya que estos dependen de muchos factores, relacionados, entre otros aspectos, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo. El valor indicado de CO2 y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija. Los valores indicados de CO2 y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado. En todo caso, los valores oficiales de CO2 y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo. En los casos en que los valores de CO2 y de consumo de combustible incidan en el cálculo de impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.” |
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Niveles de acabado
La gama Giulia ofrece uniformidad en cuanto a equipamiento, diseño y rendimiento en todas las configuraciones.
