Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
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ESTILO

ESTILO

LA BELLEZA CON SENTIDO

Los diseñadores siempre han buscado inspiración técnica y estructural en la naturaleza y en la anatomía humana. Las creaciones arquitectónicas más reputadas
del mundo siempre han encontrado el equilibrio perfecto entre las necesidades humanas y estructurales. El Giulia Quadrifoglio es el último logro de este sublime enfoque del diseño.

EXTERIOR

UN SUEÑO SIN FICCIÓN

El diseño del nuevo Giulia Quadrifoglio es un sueño que se ha creado sin ficciones innecesarias. Posee una fuerte identidad, caracterizada por atributos esenciales: la emblemática parrilla con el "trilóbulo", el diseño agresivo del capó y los laterales resaltados por bordes inferiores prominentes. El uso abundante de fibra de carbono en el techo, el capó, el alerón trasero y las otorgan al nuevo Giulia Quadrifoglio un destacado espíritu competitivo. Al igual que todos los grandes Alfa Romeo es una auténtica preciosidad. Con la tracción trasera y un equilibrio 50:50 perfecto se ha creado una configuración que presenta el habitáculo apoyado en la parte trasera, un capó delantero prolongado y un panel frontal muy amplio. Nada es superfluo, todo es claramente Alfa Romeo.

INTERIOR

EL CONDUCTOR ES EL CENTRO DEL UNIVERSO

Las creaciones arquitectónicas más reputadas del mundo siempre encuentran el equilibrio perfecto entre las necesidades humanas, medioambientales y estructurales. 

El nuevo Giulia Quadrifoglio es en sí mismo un producto exquisito de esa elevada filosofía del diseño. 
El conductor del nuevo Giulia Quadrifoglio está siempre en el centro, en un habitáculo diseñado con el mismo enfoque que el exterior: 
minimalista, elaborado con materiales sofisticados, como la fibra de carbono y la piel, con una tecnología consagrada a conseguir una relación armoniosa entre el hombre y la máquina.

EXCLUSIVIDAD

CUANDO LA BELLEZA COINCIDE CON EL APLOMO

Los detalles del nuevo Giulia Quadrifoglio son propios de un súper-automóvil. Los asientos Sparco, ergonómicos y ultraligeros, combinan tecnología, confort y apoyos laterales. El volante, que contiene el botón rojo de encendido, está forrado en piel. Los mandos ergonómicos, el sistema de infoentretenimiento y la posición de conducción producen una armonía perfecta entre el vehículo y el conductor, que dispone de un control total y de una experiencia de conducción única de principio a fin.

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TECNOLOGÍA

TECNOLOGÍA

INNOVACIONES VANGUARDISTAS

La tecnología en que se apoya el nuevo Giulia Quadrifoglio se ha creado para reforzar las prestaciones y ofrecer excelentes sensaciones al conducir. 

La relación hombre/máquina es siempre el fundamento de todas las innovaciones, destinadas a crear un coche que sea una prolongación natural del cuerpo, la mente y el corazón del conductor.

 

ALFA™CDC

EL CONTROL ES PODER

El nuevo Giulia Quadrifoglio cuenta con un "cerebro" dedicado a la dinámica del vehículo, una unidad de control única en su clase que coordina de manera activa todos los sistemas dinámicos relacionados con el chasis. Se trata del Alfa™ Chassis Domain Control (CDC), que integra los sistemas Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Active Torque Vectoring, Alfa™ Active Aero Splitter, Integrated Brake System (IBS) y Alfa™ Active Suspension. El sistema Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) asigna tareas específicas a cada uno de estos dispositivos para poder disfrutar siempre de un rendimiento óptimo y de un placer de conducción inigualable.

 

SEGURIDAD

LAS INNOVACIONES EN SEGURIDAD MÁS AVANZADAS

El nuevo Giulia Quadrifoglio combina las intensas emociones de la conducción con sistemas de máxima seguridad, para que el conductor y los acompañantes disfruten del viaje de manera relajada y confortable.
El coche está equipado de serie con sistema de aviso de colisión frontal (FCW) con frenado de emergencia autónomo (AEB), que incluye la detección de peatones, el aviso de abandono de carril (LDW), control de crucero con limitador de velocidad, control de ángulos muertos (BSM), detección de objetos al desplazarse marcha atrás y cámara de visión posterior con cuadrícula dinámica y sensores de estacionamiento.

 

IBS

SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO

El nuevo Giulia debuta en su estreno mundial con un nuevo sistema electromecánico exclusivo que combina el control de estabilidad con los servofrenos tradicionales:
el sistema de frenos integrado (IBS). Además de optimizar el peso y reducir la vibración del pedal del freno, este sistema proporciona resultados inmediatos del pedal con una distancia de frenado récord:
de 100 km/h a 0 en 32 metros.

INFOENTRETENIMIENTO

LA PASIÓN EN TUS MANOS

El nuevo Giulia Quadrifoglio lleva de serie un sistema de infoentretenimiento totalmente novedoso con una pantalla de alta definición de 6,5 pulgadas, Bluetooth, USB y controles en el volante. La interfaz hombre-máquina se maneja con un mando giratorio intuitivo. El sistema de infoentretenimiento incluye el excelente sistema Connect 3D Nav de 8,8 pulgadas, sonido digital DAB (Digital Audio Broadcast) y cuadro de instrumentos TFT en color de 7 pulgadas. El nuevo Giulia Quadrifoglio también puede equiparse con el sistema de sonido Sound Theatre de Harman Kardon, que proporciona 900 W de potencia canalizados a través de 14 altavoces, entre los que hay dos de sonido envolvente y uno de graves.

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TREN DE POTENCIA

TREN DE POTENCIA

TOMEMOS VUELO DE NUEVO

El nuevo Giulia Quadrifoglio no es solo la berlina más veloz jamás producida por Alfa Romeo. La emoción al volante de este automóvil es puro estremecimiento. Todo en él se ha diseñado para un inigualable placer de conducir. Las carreteras no se han construido para ser jaulas y por eso el nuevo Giulia Quadrifoglio transmite una sensación de libertad desde su corazón: el tren de potencia.

MOTOR

EL CORAZÓN ES UN MÚSCULO

El corazón del nuevo Giulia Quadrifoglio es un motor de gasolina biturbo V6 2.9, con cilindros opuestos en 90°. El motor proporciona 510 CV y 600 Nm de par a un régimen entre 2500 y 5000 rpm.
El nuevo motor se ha desarrollado en estrecha colaboración con Ferrari. Fabricado totalmente en aluminio, es increíblemente potente y, sin embargo, ligero.
 

CAMBIO

EL CAMBIO HACIA LA PASIÓN

La transmisión trasera del nuevo Giulia Quadrifoglio está acoplada a una caja de cambios manual de 6 velocidades, diseñada para que el conductor disfrute de un control total.
Ligero y preciso, con una dirección de respuesta inmediata, ofrece una emoción extraordinaria y un placer de conducción que son únicos en su categoría.

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DINAMISMO

DINAMISMO

CAMBIO DEL EQUILIBRIO DE PODER

El nuevo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio no es solo un escaparate de la mejor relación potencia-peso de su segmento, es un estudio sobre el uso de esa potencia.
Su perfecta distribución de peso de 50:50 genera un equilibrio óptimo y exhibe las ventajas de un sistema de tracción trasera en un vehículo con motor delantero.
Al combinar la tracción trasera con el nuevo motor delantero de 6 cilindros, totalmente de aluminio del nuevo Giulia Quadrifoglio, el equipo técnico de Alfa Romeo consiguió una cuidadosa distribución del peso a lo largo del chasis.

 

AlfaLink™

SOLUCIONES DINÁMICAS PATENTADAS

El nuevo Giulia Quadrifoglio presenta un exclusivo sistema de suspensión de aluminio de doble horquilla con eje de dirección semivirtual.
Esta solución optimiza la precisión de la dirección incluso a alta velocidad. Para aumentar el control de la estabilidad y reducir las vibraciones, el nuevo Giulia Quadrifoglio cuenta con una innovadora suspensión trasera multibrazo, realizada en aluminio, que garantiza el equilibrio perfecto entre la velocidad de giro y el confort.

TORQUE VECTORING

ALFA™ ACTIVE TORQUE VECTORING
 

El nuevo Giulia Quadrifoglio está equipado con un sistema innovador que garantiza la distribución óptima del par a los dos semiejes, mediante un diferencial con control electrónico que cuenta con dos acoplamientos.
Esto permite una mayor tracción y un manejo más seguro, incluso a alta velocidad, en curvas y en cualquier tipo de carretera.

 

 

AERO SPLITTER

ALFA™ ACTIVE AERO

El nuevo Giulia Quadrifoglio es la única berlina del mercado con el sistema Active Aero Splitter, un apéndice de carbono instalado en el parachoques delantero.
Al superar los 100 km/h se abre por la acción de dos actuadores controlados por el CDC y aporta estabilidad adicional al incrementar la carga aerodinámica, en especial en las curvas rápidas.
El desarrollo de la aerodinámica es fruto de pruebas exhaustivas en el túnel de viento. El nuevo Giulia Quadrifoglio ofrece un coeficiente de carga aerodinámica (Cz) de -0,1: a mayor velocidad, mayor es la carga aerodinámica que se aplica al automóvil para incrementar su estabilidad y maniobrabilidad.

 

 

ALFA™ DNA PRO

ALFA™ DNA PRO

El nuevo selector Alfa™ DNA Pro interacciona con el sistema Chassis Domain Control. Adapta al instante el comportamiento del vehículo al modo de conducción seleccionado:

  • RACE activa la función de sobrealimentación y potencia el sonido de los escapes para una conducción deportiva en pista.
  • DYNAMIC ofrece un comportamiento de freno y dirección más afinado para la conducción en carretera con aires deportivos.
  • NATURAL adopta un reglaje de las suspensiones más confortable para garantizar un perfecto equilibrio durante la conducción cotidiana.
  • ADVANCED EFFICIENCY permite seleccionar la desactivación de los cilindros para mejorar aún más la eficiencia dinámica y el ahorro de carburante..
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EFICIENCIA

EFICIENCIA

EL MÁXIMO EQUILIBRIO ENTRE POTENCIA Y EFICIENCIA

El nuevo Giulia Quadrifoglio combina unas prestaciones extraordinarias y una eficiencia excelente. 
Al seleccionar el modo Advanced Efficiency mediante Alfa DNA™ Pro, el motor V6 2.9 funciona con solo tres cilindros activos. 

El sistema Start&Stop de última generación también proporciona un ahorro de combustible adicional en el tráfico urbano.

LIGEREZA

USO ABUNDANTE DE MATERIALES ULTRALIGEROS

La carrocería del nuevo Giulia Quadrifoglio es de acero de alta resistencia, las puertas y los guardabarros son de aluminio, en tanto que el capó y el techo son de fibra de carbono. Además, los apéndices aerodinámicos de fibra de carbono y el eje motor actúan juntos con la suspensión de aluminio para lograr un equilibrio perfecto en los desplazamientos.

CONSUMO

DESACTIVACIÓN DE CILINDROS

Todos los sistemas electrónicos funcionan con precisión para ayudar al conductor a ahorrar combustible.

Además, gracias al sistema patentado de desactivación electrónica de los cilindros, el nuevo Giulia Quadrifoglio puede recorrer 100 km con apenas 8,5 de carburante y emite solo 198 g/km de CO2 (ciclo combinado).

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QUADRIFOGLIO

QUADRIFOGLIO

LA SUPERSTICIÓN SE ELEVA A PRESTACIONES EXCEPCIONALES

Empezó como una sencilla petición de buena suerte y terminó por convertirse en símbolo de algo más mágico aún: los récords sobre la pista y las victorias en competición de Alfa Romeo y de sus pilotos.
Cuando Ugo Sivocci ganó la competición Targa Florio en 1923, su trébol de cuatro hojas cruzó la meta antes que él. Desde entonces, el Quadrifoglio ha acompañado a Alfa Romeo en sus victorias más legendarias: 
desde la segunda plaza en el Campeonato Mundial de 1925, hasta las victorias en el Campeonato mundial de Fórmula uno con los "Alfetta" 158 y 159, en 1950 y 1951, respectivamente. Salta a la vista la clase de suerte que hay que tener cuando las prestaciones y la técnica se toman tan en serio como lo hace Alfa Romeo.

 

X RAY

X RAY

Detrás de un gran rendimiento hay grandes innovaciones

Disfruta de los vídeos Rayos X de Giulia Quadrifoglio y descubre el verdadero significado de ‘La Meccanica delle Emozioni’.

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NEWS

La primera vuelta de 360 en pista

Rodeate por una nueva emoción: Sube a bordo de Giulia Quadrifoglio

Romeo más deportivo desde 3 exclusivos puntos de vista. Date la oportunidad de estar completamente rodeados por las emociones de Giulia Quadrifoglio.

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