Tecnología MultiJet

La tecnología Multijet es un sistema de alimentación para motores de gasóleo (Alfa Romeo 156 ha sido el primer vehículo en el que se ha aplicado este sistema). Se trata de un sistema capaz de obtener un número de inyecciones elevado durante cada ciclo del motor: dentro del cilindro la cantidad de gasóleo quemada se produce de manera más gradual.

Las ventajas
Entre las ventajas del sistema Multijet:

• funcionamiento más silencioso
• reducción de las emisiones
• incremento de las prestaciones que ronda el 6-7%.

Detalles técnicos
El secreto del Multijet está encerrado en la centralita que controla el accionamiento eléctrico de apertura y cierre de los inyectores (además de estos últimos). El elemento clave es la centralita electrónica misma, que puede ordenar una serie de inyecciones incluso muy cercanas entre sí. El componente (junto con los inyectores) permite efectuar esas “inyecciones múltiples”, que aseguran al ingeniero un control más preciso de las presiones y las temperaturas desarrolladas en la cámara de explosión, además de un mejor aprovechamiento del aire introducido en los cilindros. De esta manera, se logran nuevas metas: en el control del ruido de combustión, en la reducción de las emisiones y en el incremento de las prestaciones. Una versión del nuevo 1.6 Multijet que desarrolla 105 caballos se monta en la actualidad en el nuevo Alfa Romeo Giulietta en el que el par máximo se incrementa a 320 N•m desarrollados a 1.750 revoluciones por minuto en dynamic.