UN RECORRIDO POR EL DISEÑO, LA INNOVACIÓN Y LA TECNOLOGÍA
¿Cómo surge un modelo? De las primeras ideas del concepto, hasta la realización. Descubre la evolución de 4C Concept, el nuevo sueño Alfa Romeo.
EL ESTUDIO
Todo comienza con los primeros bocetos a lápiz. En ellos, se concentra todo el énfasis, el entusiasmo de quien, delante de una hoja en blanco, intenta imaginar algo nuevo. Se transfieren al papel todas las emociones, las creencias y por que no, también una pizca de trasgresión.
EL MECANIZADO
Un concepto que se convierte en realidad. Se monta el Alfa Romeo 4C: la estructura portante está lista para ser recubierta, la carrocería y todos los componentes para ser integrados. Se ha reclutado a un amplio y variado equipo de trabajo para lograr un único objetivo: transformar un prototipo en un súper coche. Antes de exponerlo, el 4C Concept deberá ser ensamblado, pintado y revisado.
LA MARCA
Al 4C Concept sólo le falta el sello: el badge Alfa Romeo se agrega al coche. Nace el nuevo concept car: trazos sinuosos, elementos distintivos y un carácter de auténtico Alfa.
EL COLOR
Debuta con Alfa Romeo 4C Concept el nuevo color “Rojo Lava”, un rojo anodizado suave al tacto. La tinta le otorga profundidad y luminosidad pegándose a las curvas. Un color rojo fuego con matices negros.
LA PRIMICIA
Alfa Romeo 4C Concept está terminado, el equipo Alfa ha completado su trabajo. 4C está listo para la exposición: es el nuevo Concept presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. Cubierto por una funda, por fin se desvela el 4C Concept al público.
LA PRIMICIAEL DISEÑO
Tras varios bocetos y croquis, las formas toman vida. Surge el alma de un modelo, la esencia de 4C Concept. De aquí emergen las formas y las líneas: un clásico coupé de dos plazas, líneas sinuosas, forma compacta. Tras varias propuestas, sólo dos o tres dibujos serán seleccionados para convertirse en modelos a escala.
EL MODELO
Del diseño en papel a la realización en arcilla, las formas de 4C Concept se plasman redimensionadas y perfeccionadas. En el modelo 3/8 nos desvela un automóvil compacto, de líneas sinuosas y esenciales.
A ESCALA REAL
Ahora el modelo está a escala real. Alrededor de 4 metros de longitud y una distancia entre ejes que ronda los 2,4 metros. En las formas, 4C Concept se desvela en toda su compacidad y agilidad, en un modelo final muy similar al diseño original.
LA FIBRA DE CARBONO
La fibra de carbono es el elemento fundamental alrededor del cual se han definido los parámetros de las prestaciones del 4C Concept. El chasis contempla una estructura realizada en carbono en la que se obtiene el espacio para los asientos.
EL ALUMINIO
Una sensible reducción de los pesos y una optimización del centro de gravedad: estas son las ventajas que se logran gracias al uso del aluminio para la estructura trasera y las crash box. 4C Concept tiene un peso inferior a los 850 Kg.
LA ARQUITECTURA
Un coupé de tracción trasera de dos plazas, 4C Concept se desvela en toda su compacidad y agilidad. Inspirado en el estilo del 8C, 4C Concept secunda la disposición mecánica proponiendo el acoplamiento de dos volúmenes principales: el trasero, con volúmenes y secciones fuertes, y el delantero, compuesto por dos largos músculos que generan los guardabarros delanteros y la "V" del capó que finaliza en el típico escudo. Para asegurar la máxima agilidad y agarre en carretera los esquemas de suspensiones son extremadamente sofisticados: “de trapecio alto” delante, McPherson detrás.
LAS PRESTACIONES
Situado en posición central trasera, el potente propulsor de 4 cilindros 1750 Turbo Gasolina de más de 200 CV garantiza prestaciones óptimas y una aceleración 0 a 100 Km inferior a los 5 segundos.
LA TECNOLOGÍA
En este súper coche la tecnología derivada del 8C se integra e interactúa con la tecnología derivada de los Alfa Romeo “de hoy”. El automóvil se equipa con el nuevo cambio Alfa TCT y el selector Alfa D.N.A..
