Introducidos en Alfa Mito en el 2009 y en Alfa Giulietta en el 2010, gracias a la premiada tecnología Multiar, los motores de gasolina de Alfa Romeo obtienen el máximo rendimiento con las más bajas emisiones.

Motores Multiair

• Sistema de alimentación a gasolina de inyección directa JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Se trata de un concepto original Alfa Romeo de inyección directa del combustible en la cámara de combustión con título estequiometrico particularmente optimizado por las prestaciones y al mismo tiempo, permite buenos consumos de combustible y el respeto de los límites de emisión.
  La relación estequiométrica indica la cantidad de aire y la cantidad de gasolina necesarias para formar la mezcla que luego de la compresión en la cámara de explosión se enciende mediante una chispa. La relación para los motores de gasolina es en promedio de 14,5 a 1, o 14,5 partes de aire (en peso) y una parte de gasolina.

  JTS

  En 1998 Alfa Romeo proponía en el mercado la primera transmisión mecánica con mando secuencial robotizado empleada en un turismo de gran producción. Este tipo de cambio, nacido de la experiencia de Magneti Marelli en Formula 1, siempre ha garantizado extraordinarias performances, diversión de conducción, flexibilidad de uso. Estas cualidades se ecuentran hoy en su máxima expresión en la actual generación de ccambios Selespeed, ofrecida en Alfa 159, Brera y Spider. Para adaptarse mejor a las diferentes exigencias de los pilotos, la nueva generación de cambios permite un funcionamiento completamente automatico y uno manual. Además, para expresar mejor la emoción de la conducción, Alfa Romeo ha desarrollado la modalidadad Sport, que puede ser activada tanto en funcionamiento manual como automático. En el primer caso, la modalidad Sport permite una reducción del tiempo de cambio de marcha de aproximadamente el 20% a través de una compresión de las fases de reducción y restitución del par. Esto permite cambios rapidísimos, hasta 120ms, menos de la mitad de lo que haría el más experto piloto profesional. En caso de funcionamiento automatico, la inserción de la modalidad Sport cambia los puntos del cambio de marcha a regímenes más elevados
  

  Selespeed

  Para apreciar a pleno el alma deportiva y el alma confortable de los coches Alfa Romeo, “Q-Tronic es el instrumento mejor. El cambio automatico de 6 marchas” permite, con simples movimientos del selector, conducir el coche en modidad automática o en modalidad secuencial.
  La transmisión automática asegura un mayor confort en todas las condiciones optimizando las prestaciones del motor.
  Para quien no quiere renunciar a la diversión de la conducción deportiva es posible utilizar el sistema en modalidad secuencial, a pedido con el paddle en el volante.
  Además en modalidad "Sport" el sistema exalta las prestaciones y asegura una conducción brillante y divertida gracias a los cambios de marcha fijados a regímenes más altos del motor, permitiendo obtener un comportamiento más deportivo del coche.
  A la función “Sport” se suma la modalidad “Winter” que permite mantener la máxima adherencia incluso cuando el suelo es particularmente difícil, como por ejemplo en carreteras nevadas.

  Q-Tronic

  Cambios de marcha precisos y rápidos caracterizan los cambios de seis marchas de Alfa Romeo.
  El binomio formado por los motores y por los cambios Alfa garantizan en todas las situaciones y en todas las marchas, una divertida conducción deportiva.

  Cambio de seis marchas