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09.01.2010

Alfa Romeo presentará este fin de semana el primer anuncio en 3D del mundo del automóvil en España, protagonizado por su Alfa Romeo Mito, un modelo deportivo inspirado en el italiano Alfa 8C Competizione.El lanzamiento del spot se hará de manera paralela del viernes 12 en los cines Kinepolis Madrid y Cinesa Diagonal Barcelona, y su emisión en 3D se mantendrá en esas ciudades hasta el 28 de febrero.
Este anuncio supone una novedad en el mundo de la publicidad del automóvil, al tratarse del primer spot de este tipo emitido en 3D en España. La campaña ha sido lanzada por la agencia de publicidad Vinizius Y&R y la contratación de medios por Maxus CICM, con quien trabaja para esta cuenta Alfa Romeo desde 2007 y 2009, respectivamente.
El anuncio comunica el lanzamiento de la nueva generación de motores Alfa Romeo MiTo Multiair, con un 35% más de potencia y una reducción de combustible y emisiones de hasta un 10%. El anuncio se basa en el juego “Space Invaders” y su objetivo es transmitir al consumidor la idea de que la tecnología de MiTo favorece una innovadora diversión al volante, siempre bajo la consideración y el respeto por el medioambiente.
El coche estará expuesto para el público en los halls de los respectivos cines y antes de cada sesión un actor hará una breve performance para divertir a la audiencia.

Se trata del primer fabricante de automóviles en presentar este tipo de publicidad en España

Alfa Romeo lanza el primer spot en 3D

04.08.2008

El MiTo esta cada vez más cerca y tú puedes ser el primero en tenerlo. Reserva ahora el tuyo.
Ya ha llegado. El Alfa MiTo aterriza en España y Alfa Romeo te lo presenta en exclusiva. Se trata del “compacto más deportivo”, pensado para una nueva generación de alfistas que representa, en solo 4 metros la esencia del pasado, el presente y el futuro de Alfa Romeo.
Con motivo de de su llegada España hemos creado la página www.alfaromeomito.es en donde podrás encontrar toda la información sobre la personalidad, el estilo y las prestaciones del nuevo modelo de Alfa Romeo.
Queremos darte la oportunidad de ser el primero en conseguirlo, para ello sólo tienes que entrar en la página y allí podrás reservar tu Alfa MiTo para disfrutar antes que nadie de de este deportivo.
Pero hay algo más, una “Sopresa Mítica” para todos aquellos que realicen la reserva del coche y confirmen su compra antes del 30 de septiembre Alfa Romeo les dará la oportunidad de llevarse el coche de forma gratuita. Entra aquí y reserva el tuyo.
MiTo es un vehículo cuyas prestaciones dinámicas, la atención a los consumos y a las emisiones, así como las dimensiones contenidas confluyen en él para crear una propuesta atractiva tanto para los jóvenes como para un público más adulto. La nueva creación de Alfa Romeo imprime toda la garra deportiva que característica de la marca, que junto con el exclusivo diseño italiano, forma un Compacto Deportivo perfecto, que estará disponible en los concesionarios españoles a partir de septiembre. No dejes pasar la oportunidad y se uno de los primero en disfrutar de la nueva macchina de Alfa Romeo.

El MiTo esta cada vez más cerca y tú puedes ser el primero en tenerlo. Reserva ahora el tuyo.

Ya puedes reservar tu MiTo

10.07.2008

Alfa Romeo MiTo
Con MiTo, Alfa Romeo ofrece «EL COMPACTO MÁS DEPORTIVO» a una nueva generación de alfistas
Diseñado en el Centro Stile Alfa Romeo de Arese, el Alfa Romeo Mito es el primer vehículo realizado después del 8C Competizione, emblema estilístico y tecnológico de la marca del que recoge algunos elementos característicos.
El Alfa MiTo se distingue por sus dimensiones compactas y el uso de aceros especiales que permiten obtener una excelente rigidez torsional (101.200 daNm/rad). Se trata de una cualidad fundamental para que en todo momento podamos confiar en la respuesta siempre a punto del vehículo. Con 4,06 metros de largo, 1,44 de alto y 1,72 de ancho no renuncia a la comodidad a bordo, como lo demuestra su excelente habitabilidad, tanto para el conductor como para los pasajeros, gracias a la óptima distribución de los espacios internos.

Todos los valores Alfa de forma compacta
El Alfa MiTo es un concentrado de Alfa Romeo que en tan sólo 4 metros, ofrece todos los valores Alfa, es un concentrado de tecnología de vanguardia gracias a algunos de sus componentes, como el sistema Alfa DNA, las suspensiones con amortiguadores de cuerpo roscado, el Q2 electrónico y el DST, así como siete airbags, todo ello de serie, así como las motorizaciones turbo, ligeras y potentes, que ofrecen una excelente relación entre peso y potencia y una manejabilidad absoluta gracias a sus suspensiones avanzadas y a la dirección directa, todas ellas características Alfa Romeo que, por primera vez, están presentes en un vehículo de esta categoría.
Así lo confirma su línea de cintura alta –la relación entre carrocería y superficie acristalada es la típica de Alfa Romeo- y sobre todo, su perfil estilizado de destacado coeficiente aerodinámico (Cx 0,29) que, unido a un amplio voladizo (1.483 mm), se traduce en un extraordinario «apoyo» en carretera. Por no hablar de los neumáticos, de perfil ancho, que garantizan un excelente agarre en cualquier situación de conducción.
Estilo, diseño ….. pero eso no es todo. El Alfa MiTo significa prestaciones y tecnología para una conducción excitante y segura, motores potentes, progresivos y respetuosos con el medio ambiente, seguridad y el comportamiento dinámico más destacado del segmento puesto que ha sido creado con el objetivo de obtener la puntuación máxima en Euro NCAP. Todo ello sin olvidarnos de que el Alfa MiTo también es un concentrado de innovación tecnológica en todo lo que concierne al bienestar a bordo.
Gama estructurada
El Alfa Romeo MiTo, destinado a una clientela exigente y selecta, ofrece dos versiones (Progression y Distinctive); dos paquetes de opciones específicos (Sport y Premium); siete revestimientos diferentes para los asientos y un tapizado de «piel Frau»; dos colores de ambiente interior Progression con salpicadero Sprint; tres colores de ambiente interior con salpicadero Competizione; dos colores para los asientos del paquete Sport; y tres colores de «piel Frau» que completan la gama de interiores. Además, presenta cinco tipos distintos de llantas en aleación (de 16" a 18") y diez pinturas de carrocería, de las que cinco son metalizadas. Se consigue con ello un reflejo de todos los matices del espíritu deportivo del nuevo Alfa Romeo (hasta seis de estos colores los veremos por primera vez en el Alfa Romeo MiTo). Asimismo, existen otros dos colores que combinan con la serie en los marcos de faros y pilotos (además de los específicos para Progression y Distintive) y también hay la posibilidad de solicitar estos marcos en el mismo color del bastidor).Sin duda, una amplia y estructurada gama que confirma la unidad en la diversidad del nuevo modelo.
El Alfa MiTo se comercializará en el mercado español a finales del mes de septiembre y ya tiene precio:
Precios Alfa MiTo

1.4 asp. 78 CV - Junior - 14.700€
1.4 asp. 78 CV - Pack Sport Junior - 1.390€
1.4 TB 155 CV - Progression - 18.550€
1.4 TB 155 CV - Distinctive - 19.500€
1.4 TB 155 CV - Pack Confort - 790€
1.4 TB 155 CV - Pack Sport - 890€
1.4 JTDm 120 CV - Progression - 17.950€
1.4 JTDm 120 CV - Distinctive - 18.900€
1.4 JTDm 120 CV - Pack Confort - 790€
1.4 JTDm 120 CV - Pack Sport - 890€

A partir del 15 de Julio se inicia la fase de preventa online en www.alfaromeomito.es y también se podrán realizar pedidos en los concesionarios.

El Alfa MiTo se presenta con una gama estructurada. El Alfa Mito se comercializará en el mercado español a finales del mes de Septiembre y ya tiene precio.

Precios del Alfa Romeo MiTo

24.06.2008

Una nueva generación está a punto de llegar. La innovación y la tradición se juntan para crear el MiTo.
La nueva macchina de Alfa Romeo tiene su particular denominación de origen, pues el nuevo MiTo recoge el origen vanguardista de Milán, y Torino, máximo exponente industrial.
Y profundizando en la Historia, qué mejor lugar que el mítico Castillo Sforzesco de Milán para realizar la presentación del MiTo, donde hace casi 100 años un joven diseñador encontró la inspiración para crear el logotipo de Alfa Romeo mientras observaba la culebra esculpida en la torre del Filarete.
¿Es posible recoger la toda la esencia y valores de Alfa Romeo en poco más de 4 metros?
Cada ápice el MiTo desprende toda la sensualidad, agilidad, excelencia técnica y placer de conducción que sólo Alfa Romeo puede proporcionar.
Y no sólo eso. Más allá de las arrolladoras sensaciones que se perciben a primera vista, lo nuevo de la marca italiana es un monumento tecnológico en el que se ha puesto especial cuidado en sus suspensiones avanzadas (y su dirección que, junto a su excelente relación peso-potencia, proporciona una manejabilidad única. Y más aún: elementos como el Q2 electrónico, el sistema Alfa DNA o las amortiguaciones de cuerpo roscado vienen de serie.
El MiTo inaugura la era post 8C Comtepizione, recogiendo elementos de este deportivo, como sus únicas superficies acristaladas laterales sin marcos, el trilobulado que preside el parachoques delantero, y la forma de los faros y de los pilotos traseros con diodos luminiscentes. Y con detalles que le dotan de una personalidad única, como su línea de cintura alta, su perfil estilizado y su aspecto fuerte y compacto.
Y, de acuerdo a las directrices actuales del diseño, englobadas en el downsizing, Alfa Romeo ha prestado especial atención: máxima eficiencia tecnológica, disminución de las emisiones de CO2, y una simplificación en la conducción y aparcamiento en ciudad. El mejor reflejo son sus dimensiones, de 4,06 metros de largo, 1,44 de alto y 1,72 de ancho, que acogen un amplio habitáculo para conductor y pasajeros, gracias a una inteligente distribución y aprovechamiento del espacio.
Y para asegurar una deportividad extrema, se ha conseguido una excelente rigidez torsional (101.200 daNm/rad), un gran coeficiente aerodinámico (Cx 0,29), neumáticos de perfil ancho, un amplio voladizo (1.483mm)… todo concebido para asegurarte un excelente agarre en una conducción deportiva. Pero siempre trabajando para que te sientas seguro. Porque ha sido galardonado con la máxima puntuación en Euro NCAP.
Versiones para todos los gustos
La gama del Alfa Romeo MiTo ofrece 2 versiones: Progression y Distinctive, con 2 paquetes de opciones específicos: Sport y Premium; siete revestimientos diferentes para los asientos y un tapizado piel Frau. Exteriormente hay cinco diseños en sus llantas de aleación (de 16” a 18”) y diez pinturas para la carrocería (cinco de ellas metalizadas).
En definitiva, la nueva creación de Alfa Romeo imprime toda la garra deportiva que característica de la marca, que junto con el exclusivo diseño italiano, forma un Compacto Deportivo perfecto, que estará disponible en los concesionarios españoles a partir de septiembre y su precio, comprendido entre los 15.000 y los 20.000€.
Descubre más sobre el Alfa MiTo en www.alfaromeomito.es

Una nueva generación está a punto de llegar. La innovación y la tradición se juntan para crear el MiTo.

Alfa MiTo en profundidad

18.04.2008

Si, es cierto!! El Alfa MiTo ya está aquí…!!
Este nuevo modelo representa sin duda un paso adelante en la identidad estilística, histórica y tecnológica de la firma italiana. Efectivamente, desde hace casi un siglo, Alfa Romeo es un referente indiscutible del diseño automovilístico y del más puro estilo deportivo italiano, además de representar la culminación en ingeniería y en mecánica que hay que perseguir para conseguir la excelencia.
Estos son, de forma resumida, los elementos más característicos del «compacto más deportivo del mundo»: el Alfa MiTo.
Placer de conducción significa también poder disponer de motorizaciones brillantes y fiables. Las del Alfa MiTo están a la vanguardia en el campo de la ingeniería de automoción en todo lo que respecta a características técnicas, prestaciones y respecto al medio ambiente. En el momento de su lanzamiento, estarán disponibles los motores 1.4 atmosférico de 78 CV, 1.4 turbo de gasolina de 155 CV y 1.6 JTDM de 120 CV.
El Alfa MiTo, destinado a una clientela exigente y selecta, ofrece tres versiones (Junior, Progression y Distinctive); cuatro paquetes de opciones específicos (Junior, Sport, Super Sport y Premium); diez pinturas de carrocería, seis modelos de llantas e infinidad de alternativas para personalizar el coche (marcos de los faros, carcasas de los retrovisores, stickers exclusivos…). Todo para asegurar que cada MiTo puede estar hecho al gusto de su dueño.
El abanico de precios para el lanzamiento está pensado para todos los bolsillos.

1.4 MPI 78 CV Desde* 14.700,00 €
1.6 JTDM 120 CV Desde* 17.950,00 €
1.4 TURBO 155 CV Desde* 18.550,00 €

* PVP recomendado para Alfa MiTo 1.4 MPI 78 CV Junior, 1.4 TB 155 CV Progression y 1.6 JTDM 120 CV Progression en Península y Baleares (IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos) Consumo mixto Alfa MiTo entre 4,8 y 6,5 l/100 Km. Emisiones Alfa MiTo entre 126 y 153 gr/Km.

Destinado a un público joven y dinámico, el Alfa MiTo ha sido objeto de numerosas y originales iniciativas, tanto para darlo a conocer como para hacerlo protagonista en diferentes acontecimientos este pasado verano.
La campaña de publicidad, llamada AlfaBet, se centra en un nuevo lenguaje de iconos creado para el target, en donde con una música muy pegadiza se muestran escenas de la vida cotidiana de los jóvenes en una tonalidad de humor.
Esta campaña se podrá ver en televisión, prensa, exterior e Internet.
Alfa Romeo quiere viajar a la misma velocidad que la nueva generación de alfistas a quienes se dirige este modelo y por ello utiliza los medios de comunicación más familiares y afines a esta audiencia de jóvenes entre 18 y 35 años: medios digitales, Internet y la telefonía móvil. De ahí que la marca haya decidido utilizar el vocabulario y los medios digitales para dar a conocer el Alfa MiTo a través de las plataformas más innovadoras. Destacamos los nuevos sitios web destinados al nuevo modelo:
www.alfaromeomito.es y www.mitoclip.com

El Alfa MiTo ya está en toda la Red de Concesionarios Alfa Romeo. Pásate a descubrirlo y a disfrutar conduciéndolo.

Placer de conducción significa también poder disponer de motorizaciones brillantes y fiables. Las del Alfa MiTo están a la vanguardia en el campo de la ingeniería de automoción en todo lo que respecta a características técnicas, prestaciones y respecto al medio ambiente.

Si es cierto el Mito estÃ¡ aquÃ

17.04.2008

Ambra Medda, 26 años, bella, inteligente, simpática … y con un olfato especial para los negocios. Hace tres años, ha inventado el “Design Miami/Basel” una feria dedicada al diseño en serie limitada, que se ha transformado en un evento “superglam” en el cual participan diseñadores de vanguardia, coleccionistas top que buscan piezas únicas y un vasto público de apasionados. Hoy, en Milán, se presenta en pre-estreno,su volumen “Destination: Limited-Edition Design. 60 metas imperdibles”, realizado en asociación con Alfa Romeo.
Los destinos descriptos en el volumen, editado por Electa, constituyen una selección de las más exclusivas galerías de arte contemporáneo, de los espacios de exposiciones y de los concept store, de Nueva York a Tokyo, de Londres a Colonia.
Estas metas imperdibles representan ejemmplos notables de limited-edition design, es decir muebles, iluminación, esculturas y proyectos arquitectónicos, todos producidos en pequeña cantidad, e incluso piezas únicas.
Leer la guía de Ambra Medda significa para el lector sumergirse en el mundo de las obras maestras del diseño, apreciar los iconos históricos y comprender su potencial para el futuro. Patrocinando este evento Alfa Romeo confirma, por lo tanto, su apoyo a obras y eventos culturales que representan la innovación, la excelencia y la creatividad en sus formas más elevadas.
La Marca será también protagonista de una noche orginal en el "Salone dei Tessuti", durante la cual los invitados serán guidados por las “asistentes de vuelo” Alfa Romeo en un Grand Tour virtual en los lugares de excelencia del diseño, a través de un evento inspirdo en la experiencia del viaje: a partir de la invitación realizada como un verdadero billete aéreo, para seguir con la zona de acreditación, concebida como una "gate check-in".
Dentro del salón, en tres lados del amplio salón, se verán mapas de Europa, Asia y Estados Unidos: en tres continentes, a través de monitores de plasma, será posible admirar las imágines más bellas de las 60 metas del diseño y de las ciudades que las albergan.
Los protagonistas del evento serán los coches Alfa 8C Competizione y Alfa 8C Spider, iconos del “limited edition design” producidos cada uno en 500 ejemplares: es la primera vez que los dos modelos son expuestos juntos fuera de un Salón del Automóvil.

Con ocasión del Salón del Mueble de Milán, se ha presentado a la prensa el volumen “Destination: Limited-Edition Design” de Ambra Medda, co-fundadora y directora de la importante feria internacional “Design Miami/Basel”.
Sponsor: l’Alfa Romeo.

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15.04.2008

Con MiTo Alfa Romeo quiere ofrecer “el compacto deportivo de siempre” a una nueva generación de Alfistas.
Un automóvil moderno e innovativo, un nombre que recuerda la historia. Para la casa del Biscione, MiTo tiene un fuerte significado evocador, desafío como seña de la profunda unión entre el pasado y el futuro de la Marca: entre Milán, ciudad del diseño que ha dado el nacimiento del estilo del coche y Turín en el que se realizará el montaje industrial. Una decisión que evidencia la fuerte voluntad de la Marca de consolidar sus raíces milanesas.
MiTo es el primer coche realizado después del 8C Competizione – icono estilístico i tecnológico de Alfa Romeo – que retoma algunos trazos característicos: la particular forma de la ventanas laterales delineada por los cristales, el “trilobulado” que caracteriza el paragolpes delantero, la forma de los faros delanteros y los pilotos posteriores de LEDS. Y en el entorno de los faros y los pilotos se realiza un elemento distintivo de personalización: un marco, con un tratamiento de materiales y colores diferentes, que diseña un elegantísimo efecto eye-liner, para remarcar estilo y agresividad.
Los interiores, caracterizados por la fuerte personalidad del salpicadero y de los asientos, representan la máxima expresión del estilo “made in Italy”, acogedor y al mismo tiempo deportivo, con una alta calidad de los materiales y un cuidado tratamiento de los detalles.
Máximo refinamiento también en la definición de las medidas que diseñan una forma compacta y dinámica: MiTo mide en efecto 4,06 m de largo, 1,44 m de alto y 1,72 m de ancho.
Estilo, diseño, pero no solamente: en un Alfa, prestaciones y tecnología deben siempre estar al máximo nivel. En efecto, como en todos los modelos de Alfa Romeo , MiTo sabe fascinar al cliente más exigente, con una conducción envolvente, gracias también al dispositivo “Alfa DNA”. Se trata de un sistema que actúa sobre motor, frenos, dirección, suspensiones y cambio, permitiendo tres diferentes comportamientos del coche, en base al estilo de conducción mas adaptado a la situación o a los deseos del cliente: súper deportivo (Dynamic), urbano (Normal), y también de máxima seguridad en condiciones de difícil adherencia (All weather). MiTo es el primer coche en su segmento en ofrecer un contenido tecnológico tan innovativo.
Las prestaciones están garantizadas inicialmente con cuatro motores todos Turbo, (gasolina y diesel) que van desde 90 CV hasta 155 CV, con una previsión de ampliación de la gama con potencias todavía mayores.
Prestaciones y manejabilidad han sido estudiados y optimizados para dar el máximo placer de conducción con total seguridad. MiTo ofrece el comportamiento deportivo de un verdadero Alfa Romeo, caracterizado por unas suspensiones de amortiguación controlada de serie sobre todas las versiones y motorizaciones – que reducen notablemente el balanceo y dan el máximo de seguridad activa, pasiva y preventiva: sistema de estabilidad VDC de serie y una estructura del coche proyectada para obtener la máxima valoración Euroncap en el futuro.
Alfa MiTo será presentado a la prensa internacional en el mes de junio y estará disponible a partir del mes de julio en los principales mercados.
Descubre todo sobre el nuevo Alfa MiTo en Alfa MiTo blog y en www.alfaromeomito.es

Con su diseño innovador y contemporáneo, y un nombre impregnado de la historia, el Mi.To pone de relieve el orgullo de Alfa en sus raíces milanesas.

Alfa MiTo

26.03.2008

Qoob y Alfa Romeo han dado vida a la competicion "Voglia di Mi.To" en www.qoob.tv, en la cual los usuarios de la Community pueden realizar cortometrajes de una duración comprendida entre 1 y 3 minutos inspirados en la nuevísima Mi.To que se desarrollen en torno a palabras clave como Speed, Freedom y Music. El mejor modo para representar a través de imágenes y sonidos la esencia del nuevo Alfa Mi.To.
La filosofía innovadora del canal crossmedial y de Alfa Romeo se unen en nombre de Mi.To, un coche con un espirituo audaz y dinámico que desde su sigla conecta al pasado con el futuro: Mi como Milano, capital de la moda y de las nuevas tendencias y To como Torino, ciudad italiana con histórica tradición automovilística.
Para la realización de los cortos Alfa Romeo ha puesto a disposición elementos gráficos del coche, que se pueden descargar del link http://it.qoob.tv/dwn/QOOB_materiale_alfa.zip, que deberán, al menos en parte, entrar en la línea narrativa elegida por los usuarios de Qoob.
Los cortos podrán ser animados, en forma de live action o mezclar estilos y técnicas de realización, podrán utilizar gráfias y diálogos (en cualquier idioma), tener un estilo documental o de ficción, estar orientados a la comedia o tener un tono emocional-dramático. La música utilizada para los cortos será producida por los mismo usuarios de la Community de Qoob.
Imaginación y originalidad son por lo tanto las características requeridas a los creativos de Qoob que, antes de la medianoche del 19 de mayo de 2008, quieran divertirse enviando el vídeo para el lanzamiento del nuevo Mi.To.
Entre odos los cortos cargados se seleccionarán 5, premiados con dinero, que se rotarán en Qoob - sitio y Tv - y en 5 pantallas gigantes colocadas, para el lanzamiento del coche, en diferentes ciudades europeas: MIlán, París, Londres, Madrid y Berlín.
Pero esto no es todo. Vissto el caracter especial de este proyecto, Qoob ha comisionado 10 cortos ad hoc y los correspondientes usuarios y realizadores expertos italianos e internacionales, que en el pasado han sabido sorprender a la redacción del canal con extraordinarios trabajos de creatividad e innovación, de manera de inspirar a los nuevos realizadores y a los aspirantes a directori.
Una llamada abierta a todos , que una vez más da espacio a la imaginación de los usuarios para buscar en la Red talentos emergentes y dar visibilidad a creativos ya afirmados.
Una ocacción única no sólo para quienes, viendo pasar un Alfa, se quitan el sombrero como hacía Henry Ford!

Qoob y Alfa Romeo junto a los usuarios de la Community para el lanzamiento de Mi.To.

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19.03.2008

La historia del design del siglo XX contada a través de más de 300 obgetos provenientes de la colección privada de Alexander von Vegesack, coleccionista, innovador y director del Vitra Design Museum de Weil am Rhein. Este es el tema de la muestra que se realiza desde el 20 de marzo al 6 de julio en la Pinacoteca Giovanni y Marella Agnelli de Turín. Desde los primeros muebles en madera curvada Thonet a la arquitectura doméstica de Le Corbusier, de las sillas en tubo de acero de Mies van der Rohe a piezas importantes de diseñadores contemporáneos. La línea principal de la exposición "Scoprire il design" es el mobiliario industrial, pero completan la colección también curiosos objetos y souvernirs de los viajes alrededor del mundo que Alexander von Vegesack realizó a partir de los años '60.
Main sponsor de esta única, no ortodoxa colección, que forma parte de las manifestaciones de "Torino 2008 World Design Capital" es Alfa Romeo, desde 2005 asidua sostenedora de tantos eventos ligados al Arte Moderno y Contemporaneo. El día del vernissage - el 19 de marzo - no podía faltar Alfa 8C Competizione, obra maestra del diseño contemporáneo, para recibir a los invitados.

Nuova cita con el arte para Alfa Romeo: la Marca es main sponsor de "Scoprire il Design. La colección von Vegesack", en muestra en la Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli de Turín del 20 de marzo al 6 de julio.

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08.08.2008

Para apuntar en la agenda virtual: el miércoles¬ 5 de marzo a las 19.00, en la isla de Style Magazine (la publicación mensual del Corriere della Sera), visita guiada a la muestra virtual "Balla. La Modernità Futurista". Los avatar-visitantes podrán admirar una selección de aproximadamente 40 obras del maestro futurista, recreadas ad hoc para esta muestra, organizada contemporáneamente a la muestra en curso en el Palazzo Reale de Milán. Invitados de la velada Angelo Muratore, responsable marketing events de Alfa Romeo, y Ada Masoero, estudiosa de Balla que ha colaborado directamente en la realización de la muestra, listos para responder a las preguntas del público. Los espectadores podrán admirar también el Alfa 8C Competizione, el supercar ya definido Â«obra de arte en movimientoÂ» e ideal punto de llegada de las experiencias Futuristas.
Finalmente, se transmitirá en exclusiva, para Second Life la video-instalación Walk True Color's, presentada en estreno en enero en la última edición de ArteFiera Bologna: un recorrido emocional de 90 segundos, en el cual los visitantes vivirán la experiencia dinámica del "viaje" a través de la descomposición geométrica de forma en movimiento, de vertiginosas cromías, de luces y contrastes que citan a ls valores y los principios del Movimiento Futurista italiano.

Para más informaciones: www.styleonsl.com.

El 5 de marzo a las 19.00 Second Life, el mundo tridimensional que ha revolucionado a internet, recibe la visita guiada en la muestra de Giacomo Balla en el pabellón Alfa Romeo, en la isla "StyleMagazine".

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08.08.2008

Un coche moderno e innovador. Un nombre con un fuerte significado de evocación, elegido como signo del profundo nexto entre pasado y futuro de la Marca: entre Milán, ciudad del diseño, que vio nacer a la Empresa y al estilo del coche y Turín, que verá su realización industrical. Alfa Romeo presenta en estreno el nuevo MiTo, el primer modelo realizado luego del 8C Competizione, icono estilistico y tecnologico de la Marca.
4,06 metros de largo, 1,44 de alto y 1,72 de ancho, el nuevo compacto tiene en común con el fascinante supercar un cierto aire de familia: cristales a día en los costados, "trilobo" del parachoques delantero, forma de los faros anteriores y posteriores de LED. Características de la forma que se reproponen, pero con elementos de novedad . Como el marco que diseña un elegantísimo efecto eye-liner alrededor de los faros. Fuerte personalidad también en el interior, que representa la expresión más evolucionada del estilo "made in Italy", acogedor y al mismo tiempo deportivo, con alta calidad de los materiales y atención al detalle.
Pero un Alfa no es sólo estilo y diseño: es sobre todo performance y tecnologia. MiTo sabe atraer al cliente más exigente con el placer de la conducción que ofrece, gracias al dispositivo "Alfa DNA", un mando que actúa sobre el motor, frenos, dirección, suspensiones y cambio, permitiendo seleccionar tres diferentes comportamientos del coche: deportivo (Dynamic), urbano (Normal), máxxima seguridad también en condiciones de difícil adherencia (All weather). Los motores inicialmente disponibles son cuatro, todos turbo (gasolina y diesel), de 90 a 155 caballos. Otros se agregarán, con potencias aún mayores. La estabilidad deportiva, de verdadero Alfa Romeo, está caracterizada por las suspensiones contráctiles de serie, que reducen notablemente el derrape y el máximo de la seguridad activa, pasiva y preventiva: sistema de estabilidad VDC de serie y una estructura ya proyectada para obtener el máximo rating Euroncap.
Alfa MiTo será presentado a la prensa internacional en el mes de junio y estará disponible progresivamente a partir del mes de julio en los principales mercados.

En estreno mundial, Alfa Romeo presenta el nuevo MiTo.
El "deportivo más compacto de siempre", dedicado a una nueva generación de Alfistas.

mito

08.08.2008

Livrea negra, estructura rebajada, neumáticos aumentados, llantas de aleación de 19", minifaldas, pinzas de frenos rojas y, debajo del capot, un potente 2.4 JTDM 20v de 210 caballos con cambio mecanico de 6 marchas. El Alfa 159 Sportwagon TI tiene audacia para vender. Justamente como el campeón del mundo Casey Stoner al cuale se ha regalado. Testimonial Alfa Romeo también en la temporada 2008, el piloto australiano del Ducati MotoGP Team - del cual la marca es Official Sponsor por tercera vez consecutiva - podrá apreciar sus dotes esperando el "Grand Prix of Qatar", primera cita del MotoGP 2008, en programa para el 9 de marzo.
Por otra parte, el año pasado justamente un Alfa 159 Sportwagon TI ha realizado la tarea de Safety Car en las 13 carreras del "SBK Superbike World ChampionshipÂ® " y salió a la pista, en el warm up y antes de cada carrera, también en el Superstock 600 European Championship, en la Superstock 1000 FIM Cup y en el Mundial Supersport. Una experiencia increible que la marca repetirá también en 2008 con el título de Top Sponsor del Superbike World Championship y Official Sponsor de Ducati Corse.
Con este 159 Sportwagon TI el joven Casey agrega un segundo coche Alfa Romeo al propio "parque de coches": para celebrar la victoria en el MotoGP 2007, en efecto, se le había regalado un particular Alfa Spider 3.2 de 260 CV con cambio Q-Tronic y tracción integral "Alfa Q4" evolucionada. La spider era personalizada con estética particular que retomaba tanto la gráfica del casco de Stoner como el mundo de las carreras, con el infaltable laurel de la victoria 2007.

La marca Alfa Romeo ha entregado al joven piloto australiano uno de sus modelos más audaces. Un coche perfecto para un as de la velocidad como él.

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08.08.2008

Los reflectores apuntan todos sobre ella, la nuevísima Alfa 8C Spider que en Ginebra debuta en estreno mundial.Este "descubrimiento de ensueño, producido en 500 ejemplares, es un "biplaza" con bastidor de acero y una ligera carrocería en fibra de carbono. Bajo el capot late un 8 cilindros en V de 90° de 4691 centimetros cúbicos, que desarrolla 450 caballos de potencia y un par de 480 Nm, unido a un cambio robotizado de sei marchas con selección computerizada de las marchas y un diferencial autobloqueante. La mecánica es Transaxle de los legendarios coches de Formula de los años '50, con el motor anterior y el cambio dispuesto detrás, en bloque con el diferencial y con el actuador hidráulico. Para vetir a esta joya de mecánica sofisticada, un vestido italiano de gran escuela, que hereda las formas y los volúmenes del 8C Competizione. Los técnicos han cuidado tan meticulosamente la aerodinámica del coche, que el Alfa 8C Spider tiene un coeficiente de deportancia negativo: como los coches de competición, que usan esta característica para aumentar la estabilidad a altas velocidades .
Obviamente, junto al fascinante Spider, en el Salón se expone la coupè Alfa 8C Competizione, la mejor síntesis de la innovación Alfa Romeo realizada según los valores de la excelencia mecánica y de motor.
Bajo los reflectores también otra "limited edition": el nuevo Alfa 147 Ducati Corse con el potente 1.9 JTDM de 170 CVy sistema "Q2".
Desfilan, además, las versiones MY 08 del Alfa 159 - berlina y Sportwagon - con algunas novedades en términos de estilo, equipamientos y dotaciones.
Así como la gama 2008 de los modelos Brera y Spider, renovadaa en la estética y en los contenidos. Debe subrayarse que en los tres modelos debuta el nuevo sistema Electronic Q2 que toma todos los puntos fuertes de la tracción anterior y de la tracción 4x4 aumentando sensiblemente el agarre, la motricidad, la estabilidad y, al mismo tiempo, atenuando el sobregiro en aceleración y las molestias en el volante.
Concluye la reseña el Alfa GT propuesto en el equipamiento Black Line III y dotado, por primera vez, del potente 1.9 JTDM de 170 CV, disponible a partire del proximo junio.

Guarda il video

Junto al nuevo "descubrimiento", presentado en estreno mundial, desfilan las nuevas gamas de Alfa 159, Spider y Brera, Alfa 147 Ducati Corse y Alfa GT Black Line III.
Debuta el nuevo sistema Electronic Q2.

Alfa 8C Spider protagonista en Ginebra

08.08.2008

Espacio a los jóvenes. Del 24 al 28 de enero Bolonia alberga la 32° edición de "Art Fiera Art First", feria italiana de Arte Moderno y Contemporaneo particularmente atenta a las jóvenes galerías. Para los apasionados, una ocasión realmente única para descubrir las tendencias emergentes y los nuevos talentos.
Por segundo año consecutivo Alfa Romeo participa en este importante y prestigioso evento en calidad de Official Car. El público de la kermesse boloñesa puede admirar el Alfa 8C Competizione en el "Alfa Romeo Art Lounge", una zona realizada con materiales y soluciones visuales innovadoras, en el pabellón 16, cerca de la VIP Lounge de la feria. Con la video-instalación WalkTrueColor's - un recorrido emocional de 90 segundos inspirado en el 8C Competizione - los espectadores pueden vivir la experiencia dinámica del "viaje" a través de la descomposición geométrica de formas en moimiento, de vertiginosas cromías, luces y contrastes que traen los valores y principios del Movimiento Futurista italiano. Una corriente artistica con la cual Alfa Romeo comparte tanto un lazo histórico - el Futurismo nace en 1909, un año antes que la marca automovilística - como una comunión de valores: velocidad, dinamismo, búsqueda de innovación. No por casualidad la marca será patrocinador de la reseña "Giacomo Balla. Modernità Futurista" en programa en Palazzo Reale de Milán del 14 de febrero al 18 de mayo de 2008.
No es todo. Alfa Romeo ha contribuido también a la realización de "Il Giornale dell'Arte Contemporanea", la reseña anual del arte contemporáneo, que se distribuirá en exclusiva justamente en el "Alfa Romeo Art Lounge".

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Por segundo año consecutivo Alfa Romeo participa, en calidad de Official Car, en "Arte Fiera Art First", en programa en Bolonia del 24 al 28 de enero. En el "Alfa Romeo Art Lounge" Alfa 8C Competizione, "obra de arte en movimiento"

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08.08.2008

Nada menos que quince pruebas, con un gran retorno en los Estados Unidos - en Salt Lake City - y con circuitos prestigiosos como el Nurburgring en Alemania y el nuevo trazado de Portimao, en Portugal a finales de la temporada. Ventiocho pilotos, cinco Constructores, dieciséis equipos. El calendario 2008 del Campeonato Mundial Superbike e más interesante que nunca.
Alfa Romeo Automobiles es Main Sponsor, con Alfa 159 TI safety car en circuito y coche oficial de la Ducati Corse. Desde este año, además en el "Alfa Romeo SBK Lounge" los invitados pueden gozar de las emociones del Campeonato con absoluta tranquilidad . Otra novedad es la institución del Trofeo "Alfa 159 Superpole", que consiste en un fantástico Alfa 159 3.2 TI para el piloto que en el transcurso de la temporada obtenga el mayor número de Superpole.
Â«Las dos ruedas se unen bien a nestra MarcaÂ», ha comentado Sergio Cravero, Alfa Romeo Marketing Manager Mundial, durante la fiesta organizada en el Superstudio de Milán para presentar las muchas novedades de esta temporada. Â«Tienen en común los valores de deportividad y emoción. El Campeonato SBK es un formidable instrumento de comunicación: el año pasado los espectadores que siguieron las carreras en televisión han sido aproximadamentea 170 millones por etapa y hemos recibido cinco mil entre Vips, periodistas, clientes y red comercial. Además, el SBK nos permitió hacer conocer y apreciar al público las características de Alfa 159Â».

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El calendario del SBK World Championship 2008

23 de febrero, Qatar (Doha-Losail); 2 de marzo, Australia (Phillip Island); 6 de abril, España (Valencia); 27 de abril, Holanda (Assen); 11 de mayo, Italia (Monza); 1° de junio, Usa (Salt Lake City); 15 de junio, Alemania (Nurburgring); 29 de junio, San Marino (Misano); 20 de julio, República Checa (Brno); 3 de agosto, Gran Bretaña (Brands Hatch); 7 de setiembre, Gran Bretaña (Donington Park); 21 de setiembre, Italia (Vallelunga); 5 de octubre, Francia (Magny Cours); 12 octubre, Indonesia (Sentul - por confirmar); 2 de noviembre, Portugal (Portimao).

De nuevo lista para otra temporada del Campeonato Mundial: la número ventiuno. También este año Alfa Romeo es main sponsor, con Alfa 159 TI safety car en circuito coche oficial de la Ducati Corse. Arranca también el nuevo Trofeo Alfa 159 Superpole.

Parte nuevamente el Superbike

08.08.2008

Con el Futurismo Alfa Romeo comparte no sólo un lazo histórico - la corriente artística nace en 1909, un año antes que la marca automovilística - sino también una comunión de valores que van de la velocidad al dinamismo, de la búsqueda de la innovación a la idea del movimiento ligado al diseño y al arte. De esta unión nace la voluntad de la marca de acompañaar a algunas de las más importantes citas con los exponentes de este Movimiento. Luego de la muestra "Boccioni, pittore, scultore futurista" del 2006, ahora le toca a la reseña "Giacomo Balla. Modernità Futurista" en programa en el Palazzo Reale de Milán del 14 de febrero al 18 de mayo de 2008, de la cual Alfa Romeo es Official sponsor.
A 37 años de distancia de la última retrospectiva, en Roma en el '71, la muestra recorre la actividad del artista de 1900 a 1929, es decir, desde cuando Balla aún se movía en perspectiva divisionista, hasta todos los años Veinte, cuando en nombre de la pluridisciplinaridad experimental,, su estudio se transformó en el punto de referencia de la vanguardia italiana. Las obras expuestas son más de 200. Junto a las obras maestras del artista, también una "obra de arte en movimento": Alfa Romeo 8C Competizione, que hasta el 17 de febrrero estará expuesta en Piazzetta Reale, envuelta por tres lados por una superficie de cristal, trabajado de manera de retomar, a través de mil facetados, la idea del movimiento y de la fragmentación presentes en las obras de Balla. Los visitantes podrán asistir a la video-instalación WalkTrueColor's: un recorrido emocional de 90 segundos, en los cuales vivirán la experiencia dinámica del "viaje" a través de la descomposición geométrica de formas en movimiento, de vertiginosas cromías, de luces y contrstes que retoman los valores y principios del Movimiento Futurista italiano.
En contemporánea a la exposición en Palazzo Reale, la muestra tendrá también una vida virtual en Second Life, el mundo tridimensional que ha revolucionado Internet. En la isla de Style Magazine (el suplemento mensual del Corriere della Sera), los avatar-visitantes podrán admirar las obras maestras de Giacomo Balla, una perfecta reproducción del Alfa 8C Competizione y la video-instalación WalkTrue Color's dentro del Art Exhibition Center de Alfa Romeo, el espacio de exposición patrocinado por la marca, donde se organizan eventos y visitas guiadas con expertos y críticos de arte. Para más información: www.styleonsl.com.

El gran protagonista de las vanguardias europeas es celebrado en Milán en la muestra "Giacomo Balla, Modernità futurista", en programa en Palazzo Reale del 14 de febrero al 18 de mayo. Official sponsor Alfa Romeo, que confirma el fuerto lazo con los valores del futurismo italiano.

La modernidad futurista de Giacomo Balla

08.08.2008

El nuevísimo Melges de los hermanos Vanni y Edoardo Pavesio festeja el debut con un prometedor podio. en la clásica regata internacional de apertura de la temporada 2008 de los monotipos, que se disputó del 8 al 10 de febrero en las aguas del Principado de Mónaco, la nueva embarcación ITA 742 del team Alfa Spider, se ubicó en el tercer puesto. En el puesto más alto de los Melges 24 la tripulación francesa Flor Direct, seguida por Poizon Rouge.
En la salida unas ochenta embarcaciones monotipo - entre las cuales 12 Melges 24 - compitieron en condiciones meteorológicas casi primaverales, con sol y viento muy débil.
Â«Fueron regatas muy difíciles - ha comentado Edoardo Pavesio -. El táctico tuvo que trabajar mucho para encontrar el salto de viento y la zona de presión más favorable. La embarcación nueva necesita aún alguna puesta a punto. El tercer puesto final representa un buen punto de partida para la temporada 2008 que prevemos que será muy intensa: el nivel de los participantes mejorará a medida que se aceerca el Mundial de Porto Cervo, a principios de junioÂ».
A bordo de Alfa Spider la tripulación está compuesta por Gabriele Benussi al timón. Hugo Rocha (medalla de bronce en Atlanta en 470) en la táctica, Edoardo Pavesio en las escotas, Vanni Pavesio en las velas y Claudia Tosi en proa.
La próxima cita es la semana próxima en Alassio, para la última prueba del invernal, antes de enfrentar, a fines de febrero, la etapa inicial de la Volvo Cup.

Brillante debut de temporada para el Melges 24 del team Alfa Spider, que conquista el tercer puesto en la Primo Cup de Montecarlo.

En seguida en el podio el Melges 24 Alfa Spider

08.08.2008

Alfa Romeo - Official Sponsor del team Ducati en2006 y 2007 - ha invitado a Stoner a testear en pista el coche y él no se quiso perder la oportunidad. Le bastaron pocas vueltas para entrar en sintonía con el último Gran Turismo realizado por el Centro Stile Alfa Romeo, expresión del mejor diseño italiano. Al final de la prueba, el joven piloto australiano declaró: Â«Realmete extraordinario, el mejor coche que he probadoÂ».
Por otra parte, el Alfa 8C Competizione está proyectado con el objeto de garantizar prestaiones extraaordinarias, sin renuncial a la fluidez de marcha en cualquier situación. Equipado con un motor 8 cilindros en V de 90° y cilindrada de 4691 cm3, sus prestaciones se resumen en una potencia máxima de 450 CV a 7000 rpm, con un par de 470 Nm a 4750 rpm (regimen máximo de 7500 rpm).
Perfecta fusión de elegancia y deportividad, el 8C Competizione es producido en una serie limitada de 500 ejemplares. Un coche único, que se inspira en el pasado legendario de la marca, proyectando en el futuro los valores de tecnología y emoción que le pertenecen desde siempre.

Ruido de motores en Balocco: baja a la pista Casey Stoner. Esta vez, sin embargo, el campeón de ventidós años de la MotoGp 2007 no se sienta sobre su potente Ducati Demosedici GP7 numero 27, sino al volante del Alfa 8C Competizione.

Casey Stoner y Alfa 8C Competizione

08.08.2008

Cuarenta y ocho horas de workshop y mesas redondas, con la participación de personalidades internacionales del mundo del arte, la cultura y el diseño, junto a empresas y empresarios para descubrir las potencialidades del arte en el desarrollo de la empresa.
Â«El territorio del Arte - explica Antonio Baravalle, Adm. Delegado Alfa Romeo Automobiles - representa el contexto privilegiado para dialogr con un público atento los valores como el estilo y la innovación, que son la base de una obra de arte como del proyecto de un automóvilÂ».
En efecto, desde 2005 Alfa Romeo ha emprendido un recorrido como apoyo de iniciatias ligadas al Arte Moderno y Contemporáneo, asociando su propia imagen a contextos que, si bien diferentes entre sí, respetaban siempre tres palabras clave: creatividad, innovación y contemporaneidad .
Una relación apasionada y fecunda, comenzada con el lanzamiento de Alfa Brera y que continúa con numerosas asociaciones: Feria Artissima, ArteFiera, MiArt, la edición 2007 del MINT. Y luego con el patrocinio de las exposiciones de Julian Schnabel y David Salle y de muestras como "Boccioni, pittore, scultore futurista" y "Juventus. 110 años de obra de arte".

El valor del arte para el desarrollo de empresas y clase dirigente de nuestro país: es el primer tema tratado por "Art for Business Forum", un proyecto de varios años que arranca en Bicocca, en Milán. Alfa Romeo Official Car del evento.

Alfa Romeo state-of-art

08.08.2008

Perfección tecnológica, corazón, pasión. Bajo los relectores de un stand que se inspira en el mundo de las competencias, el novísimo "limited edition" de Alfa 147: la Ducati Corse, nacida de la fecunda colaboración entre dos marcas que han escrito páginas memorables en la historia de las competencias internacionales.
Bajo el capot de este super deportivo late el potente 1.9 JTDM de 170 CV, que le permite alcanzaar la velocidad máxima de 215 Km/h y acelerar de 0 a 100 en sólo 8 segundos. El sistema "Q2" (Diferencial Autobloqueante anterior) aumenta sensiblemente el agarre, la tracción y la estabilidad y, al mismo tiempo, atenúa el sobregiro en aceleración y las intervenciones de los controles electrónicos.
Tanta audacia también en la estética. Los colores de carrocería del Alfa 147 Ducati Corse son tres - Rosso Giulietta, Negro micalizado y Blanco Ghiaccio - enriquecidos, a pedido, con particulares livreas. La estructura rebajada, los detalles de verdadero deportivo: tubo de escape cromado, calandra y "bigote" satinados, exclusivas llantas de aleación de 18'' con borde rojo como en el mundo de las motos de calle. El interior juega sobre el contraste negro/rojo, con detalles en aluminio y fondo rojo para los instrumentos, para subrayar el alma deportiva. Riquísima la dotación de serie: climatiador automático bi-zona, radio con lector Cd y mp3, mandos de radio en el volante, sistema Bose con amplificador y subwoofer, spoiler posterior, sistema VDC.

En el Salón de Bolonia la marca presenta en estreno absoluto su nuevísima serie especial: Alfa 147 Ducati Corse. Producido en edición limitada, se comercializará en Italia y en los mayores mercados europedos, además de Japón y Australia.

L'Alfa 147 Ducati Corse debuta en el Motor Show

08.08.2008

Desde el 21 al 24 de noviembrr, un fascinante raid en el norte de la Patagonia ha visto el éxito del team Alfa Romeo Automovilismo Histórico (que, en esta ocasión, se presentó con los colores oficiales de la "Escuderia Histórica Alfa Romeo Argentina"): la 19° edición de la "1000 Millas Sport".
El balance de la mision en Argentina para los coches Alfa Romeo ha sido particularmente positivo: tres se ubicaron en los primeros seis puestos. Sin contar los tantos modelos, sobre todo "Giulietta Spider", inscriptos por coleccionistas locales.
En el sitio más alto del podio el "6C 1500 Super Sport" (1928) del Museo Histórico, con la tripulación de Luciano Viaro (ITA-driver) y José Sanchez Marià±o (ARG-coequipier): el mismo coche y los mismos pilotos que se adjudicaron también las ediciones de 2005 y 2007 de la reevocación histórica de la "1000 Miglia".
Tercer puesto para la tripulación argentina Claudio Scalise (ARG-driver) y Gustavo Pecoroff (ARG-coequipier) con el "6C 1750 Gran Sport" de 1931 y sexto puesto para el "8C 2300 tipo Le Mans" (1931) del Museo Histórico conducido por Daniel Claramunt (ARG-driver) y Maurizio Colpani (ITA-coequipier).

Del 21 al 24 de noviembre se disputó en Argentina la 19° edición de la "1000 Millas Sport". Un fascinante raid en el norte de la Patagonia que marcó el éxito del team Alfa Romeo Automobilismo Storico.

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08.08.2008

Gracias a la colaboración con la marca sportswear Jaggy y con la asociación con los medios media Monsieur y B-Cool, todos podrán admirar el decapotable de Alfa Romeo, en todo su esplendor. Numerosos eventos y reuniones darán el marco a la exposición del modelo elegido "Cabrio of the Year 2006" y "Auto più bella del web".
Todos los días, dirigiendose a las azafatas presentes en el área de exposición, se podrá efectuar un test drive con Alfa Spider. Será también posible reservar una de las pruebas en pista que se llevarán a cabo en Vizzola (Novara) el 15-16 de setiembre y en Anagni (Roma) el 29-30 de setiembre y el 6 de octubre.
Pero esto no es todo. Algunos de los más prestigiosos hoteles de la Costa han elegio a Alfa Spider como courtesy car para ponerlo a disposición de sus clientes. Mientras que el renombrado lounge bar Coast será personalizado - para la ocasión - con el estilo inconfundible de Alfa Romeo.
Un nexo muy fuerte el que tiene Alfa Romeo con el mar y la Costa Smeralda. Una "historia de amor" que tiene su broche de oro en la relación con la vela. Y puesta en evidencia por el Alfa Romeo Yacht Racing Team', por el 'Melges 24 Alfa Spider'y el maxi yacht 'Alfa Romeo'.

Alfa Romeo Automobiles es de nuevo protagonista en la Costa Smeralda. Hasta el 26 de agosto, en la celebre Piazzetta de Porto Cervo dominando la escena habrá un Alfa Spider en un exclusivo espacio de exposición que recrea la atmósferra de un yachting club.

Alfa Spider protagonista en la Costa Smeralda

08.08.2008

La participación de la Marca demuestra la voluntad de unir su nombre a manifestaciones de prestigio que se distinguen por la elegancia, los contextos exclusivos y los personajes que participan.
En Pitti Uomo, Alfa Romeo estaba presente con dos concept de exposición diferentes.
El primero, una lounge interna realizada con la prestigiosa publicación "Monsieur" y el Yacht Club de Milán.
Luego, un área realizaca en el Piazzale delle Ghiaia, con la exposición del Melges 24 "Alfa Spider": un homenaje al mundo de la vela y al Alfa Romeo Yacht Racing Team.
Los espectadores han podido admirar también la nueva Spider, con el brillante 2.4 JTDM de 200 CV que la hace la única spider en el mundo con motor diesel pluriválvula con tecnología Multijet.
La kermesse florentina ha tenido su punto más alto el 21 de junio, cuando el diseñador toscano Giuliano Mazzuoli ha presentado en pre-estreno mundial el reloj "Cuentavueltas", inspirado en el instrumento del Alfa Romeo Giulia Sprint GTA de 1965.
Para celebrar el evento, siete Alfa GTA y GT Am han desfilado por el centro histórico de Florencia, haciendo de marco ideal al Alfa 8C Competizione, el fascinante granturismo Alfa Romeo.

En la Fortezza da Basso de Florencia, se ha desarrollado a finales de juniio la Pitti Immagine Uomo. Con numerosos eventos, tantas novedades para la ropa masculina de la colección primavera-verano 2008 y Alfa Romeo como Partner y Official car.

Alfa Spider en vela en Pitti Uomo

08.08.2008

La exposición recoge alrededor de 1500 obras de arte de dimensiones 13x17 con tema y técnica libres. El proyecto, definido por el mismo Philippe Daverio "un signo visible de la fuerza y de la creatividad del Arte Contemporáneo en Italia", se une al deseo de promover genio y talento artístico del país que Alfa Romeo ha hecho propio en el curso de los últimos años.
La Marca será la protagonista del vernissage de inauguración, el sábado 9 de junio en la isla de Murano. Los sugestivos ex-talleres de vidriería Berengo Studio darán el marco a la prestigiosa coupè Alfa Brera, que podrá admirarse en color Tricapa Rosso 8C, "traje" exclusivo realizado por el Programa de Personalización Alfa Romeo. Un concepto de exposición único, para el que ha sido elegido en Japón "European Car of the Year 2007".
Alfa Romeo será también socio oficial de la Guía de la Bienal (editada por Umberto Allemandi), que será distribuida junto al "Il Giornale dell'Arte" por un grupo de azafatas a bordo de algunas Alfa Romeo Cross, bicicletas de carbono expresamente realizadas por la Compagnia Ducale en colaboración con el Centro Stile Alfa Romeo.

Alfa Romeo llega a Venecia. Junto a la edición 2007 de la Bienal, patrocina la muestra "13x17 www.padiglioneitalia", curada por el crítico de arte, periodista y conductor de televisión Philippe Daverio

Cita en la laguna

08.08.2008

Luego del estreno mundial en el reciente Salón de Frankfurt, la nueva serie especial debuta en Milán el 26 de setiembre, durante la Semana de la Moda. La cita es en el Spazio Eleven, donde el estilista Ennio Capasa y Antonio Baravalle (Adm. del. Alfa Romeo Automobiles Spa) entregarán las llaves del primer Alfa 147 C'N'C 21 a la actriz Benedetta Massola.
Durante el evento, será activado el sitio www.alfa147cnc.com, a través del cual el público podrá conoce y señalar los locales más exclusivos del mundo.
Pero descubrámoslo en detalle: exclusiva carrocería madreperlata Blanco Eldorado, tubo de escape cromado, faros posteriores oscurecidos, llantas de 17'' de inspiración aeronáutica pintadas y diamantadas, logos "147 C'N'C" aplicados en los montantes y el portón posterior.
Dentro, las tonalidades, oscuras crean un ambiente elegante y dinámico, con asientos en piel y Alcantara perforada (de diseño jacquard ton sur ton), imperial y detalles laqueados negros que juegan como contraste con el blanco de la carrocería. Last but not least, la instrumentación con fondo rojo e iluminación blanca, dignos de un verdadero deportivo.

Un nuevo coche recorre las pasarelas de Milán, Roma, Turín y Nápoles: es Alfa 147 C'N'C 21, nacido de la colaboración entre Alfa Romeo y el diseñador Ennio Capasa. Un coche inspirado en la múscia, en la "street culture" y el multi-media.

Alfa 147 C'N'C 21, en la pasarela

08.08.2008

El mundo del automóvil y de la vela se encuentrn a bordo de un coche elegante y sofisticado, urbano y deportivo, con una fascinación sin precedentes. Nacido de la colaboración entre dos empresas que comparten valores de tradición, pasión por la competencia y libertad, Alfa 147 Murphy&Nye está dedicada a quien ama vivir en movimiento, buscando estética y funcionalidad .
Cinco puetas, motor 1.9 JTDM de 120 caballos, llantas de aleación de 17", efecto satinado en la calandra, bigotes y espejos, el coche tiene el color cristal metalizado del mar, con el logo M&N - inconfundible firma del mundo del yachting - sobre el montante y el portón.
Dentro, la combinación de los colores azul y crema aumenta la luminosidad del interior. Lo asientos en piel, con franja azul, banda central en pana y logo Alfa bordado en rojo sobre el apoyacabeza.
Completan la dotacion: antiniebla, climatizador automático bi-zona, cruise control, trip computer, VDC, ASR, 6 airbag y aradio con lector CD y 6 altavoces.
Pedana, alfombrillas con borde en cuerda subrayan el estilo "marinero".
Alfa 147 Murphy&Nye: un coche que viaja viento en popa.

Para los amantes del mar y de la libertad ha llegado una serie especial en edición limitda de Alfa 147: es la nueva versión Murphy&Nye, nacida en colaboración con la empresa homónima, líder en la producción de velas y sailwear.

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08.08.2008

Con un concurso público, Alfa 159 Sportwagon Q4 se ha revelado como el coche más adecuado para satisfacer al cuerpo de Policía en el desarrollo del servicio de control y prevención del tráfico. La versión elegida, con el potente 2.4 JTDM 20v de 210 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 224 km/h. Prestadiones en la cima de su categoría, a las que se agregan los comportamientos óptimos del sistema Q4.
Elegantes y potentes, los coches están equipados directamente en la fábrica de Pomigliano d'Arco, para garantizar la compatibilidad entre las características generales del modelo y las dotaciones específicas requeridas: asientos anteriores revestidos por una tela anti-desgarros; compartimientos para colocar elementos de defensa; un "porta-armas" con sistema de bloqueo y desbloqueo manual; un par de esposas incorporadas al asiento; predisposición para los aparatos de navegación y transmisión de la Policí.
La clásica pintura azul-medio y la barra multifunción en el techo hacen además del Alfa 159 Sportwagon Q4 la Pantera ideal en la jungla del crimen.

Alfa Romeo y Fuerzas del Orden: una unión que dura desde más de cincuenta años. Esta vez, para transformarse en Panteras de la Policía de Tráfico - identificadas por el famoso centauro alado - serán los 159 Sportwagon Q4.

El Alfa 159 se transforma en Pantera

08.08.2008

Volúmenes simples y definidos que se superponen a juegos de llenos y vacíos, con terminaciones brillantes y opacas: este es el stand Alfa Romeo en el Salón Internacional de Tokio, un ambiente exclusivo proyectado según el concepto de "villa".
Los reflectores están apuntados en particular sobre el 8C Competizione, el exclusivo Gran Turismo producido en serie limitada, posicionado en una pedana de acero inoxidable con terminaciones laqueadas en negro brillante. En el centro de la atención también el nuevo Alfa 147 C'N'C 21, serie especial nacido de la colaboración entre Alfa Romeo y el diseñador Ennio Capasa, valorizado por la laca blanca que lo rodea.
Una clientela rafinada y muy exigente, la japoneas, que ha encontrado en los últimos años en Alfa Romeo un brand que sabe conjugar de la mejor manera estilo, diseño y nuevas tecnologías.
No es por casualidad que en un mercado que en el último año ha acusado una disminución de las importaciones (-10% respecto a enero/septiembre de 2006), Alfa Romeo siga creciendo (+5%), gracias a coches como Alfa 159, Brera y Spider que han contribuido a las buenas performances de Fiat Group Automobiles Japan.
En definitiva, en el Sol Naciente el made in Italy viaja...

Desde el 24 de octobre al 11 de noviembre toda la gama Alfa Romeo se mostrará en el Salón Internacional de Tokyo. Una importante cita, en un mercado donde el estilo italiano es cada vez más apreciado.

Alfa Romeo desembarca en Tokyo

08.08.2008

Patrocinada por Alfa Romeo España, la IX edición del más prestigioso rally internacional de velocidad reservado a coches históricos del Sur de Europa, comenzó el 22 de octubre en Jerez de la Frontera 8España). Un centenar de vehículos en la competencia, tres pruebas en circuito, más de dos mil kilómetros de recorrido en la península ibérica, a través de Portugal y España.
La Escudería del Portello estaba presente con cuatro coches. Conduciendo la Giulietta TI del '57, una tripulación americana femenina, compueeta por Nancy Thomas y Nancy Northrop. En el 1750 GTAM de 1970, en cambio, Marta Vinicio y Maria Cristina Di Bona.
Había además otro 1750 GTAM, pilotada por Marco y Laura Rossi. Pero sobre todos destacaba un Alfa Romeo 1900 CSS, año 1954, que con el equipo milanés compuesto por Marco Cajani y Savina Gonfaloni, llegó el primero a la meta.
Un gran resultado no sólo para los ganadores, sino para toda la Casa del Biscione, que luego de haber repetido el año pasado el resultado de 2005, este año apunta el tercer resultado consecutivo. En definitiva, no hay dos sin tres.

No hay dos sin tres. Luego de las victorias en 2005 y 2006, también este año fue un coche del equipo del Portello: un 1900 CSS del '54 el que llegó primero a la meta del "Tour de España y Portugal".

Tris del Portello en el Tour de España y Portugal

08.08.2008

Tradición ganadora, pasión, elegancia e investigación contínua son sólo algunos de los valores que unen a Juventus y Alfa Romeo. Por esto, Alfa Romeo ha decidido apagar junto a ella las 110 velas, participando como main sponsor en la muestra "Juventus. 110 años de obra de arte", en programa hasta el 2 de diciembre en Turín. En las salas, la historia del club es reconstruida a través de imágenes, música, obras de arte, figuras símbolo y todo lo que forma parte del imaginario de la Juventus". Son seis áreas temáticas: el extranjero y la fantasía; los gladiadores; la estética del blanco y negro; la ciudad de Turín; los trofeos; las banderas. Una cita para no perderse, para los muchos apasionados blanconegros y para todos. Sobre todo porque lo recaudado en la muestra será donado a la "Fondazione Crescere Insieme al Sant'Anna ONLUS", que desde hace tiempo sostiene con éxito el departamento de neonatología del hospital Sant'Anna de Turín.

La Vecchia Signora del futbol cumple cien años. Y Alfa Romeo lo festeja, patrocinando la muestra "Juventus. 110 anni a opera d'arte", en programa del 26 de octubre al 2 de diciembre en las Salas Históricas de Palazzo Bricherasio, en Turín.

Juventus. 110 años de obra de arte

08.08.2008

Nacido de la experiencia de 8C Competizione y luego comercializado en toda la gama, el programa se desarrolla a través de tres áreas temáticas: "Vintage", "Collezione" y "TI". La primera reinterpreta con elegancia y modernidad la tradición Alfa Romeo tanto en los colores de carrocería como en los asientos, confeccionados con atención artesanal. El catálogo "Collezione" propone una exploración del mundo de la moda y de la elegancia, con materiales exclusivos, detalles en metal y colores laqueados multicapa en la carrocería. Finalmente, la línea "TI" es un homenaje a la tradición deportiva de la Marca, ofreciendo una estructura más baja, sistema de frenos potenciado, llantas de aleación y neumáticos de altas prestaciones.
En el stand también el nuevo Alfa 147 C'N'C COSTUME NATIONAL (la serie especial de 1000 ejemplares, nacida de la colaboración con el diseñador Ennio Capata), Alfa GT 1.9 JTDM con sistema Q2, dos Alfa 159, un Brera y un Spider, todos personalizados, gracias al progrma Alfa Unica.
Todo, mientras en las pantallas pasan imágenes de vela y motociclismo, de las cuales el "Biscione" es el protgonista además de patrocinador, como en el caso de SBK Superbike World ChampionshipÂ® y Ducati Corse.

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Alfa Romeo se presenta en Frankfurt con un stand de fuerte impacto escenográfico, que resalta el diseño de los coches. La atención está centrada en el Programa de Personalización Alfa Unica, que permite hacer aún más exclusivo el propio coche.

Alfa Romeo en el Salón de Frankfurt

08.08.2008

Sumergirse con el toda el alma en el cuento. Ensimismarse con los personajes. Ver el mundo con sus ojos y vivir sus emociiones. Son algunos de los placeres que un buen libro puede regalarnos. Placeres que muchos jóvenes nunca han experimentado y que Alfa Romeo invita a descubrir, apoyando con entusiasmo "Eccellenti Letture", una iniciativa con fuerte compromiso social, patrocinada por el Ayuntamiento de Milán.
Una serie de encuentros literarios, que involucran a las más importantes editoriales milanesas y a sus autores, invitados a leer y a comentar algunos trozos de sus obras, junto a jóvenes actores italianos de fama internacional, que se alternarán en la interpretación de los textos.
Andrea De Carlo, Violante Placido, Alessandro Piperno, Valentina Cervi, Gianrico y Francesco Carofiglio, Nicoletta Romanoff, Margherita Buy, Sergio Rubini: son sólo algunos de los nombres que enriquecerán las cinco noches previstas por Barrio's, Abadía de Chiaravalle, IED, Chiesa Rossa y Hangar Bicocca.
Compañera de viaje será la prestigiosa compacta Alfa 147. Que, envuelta en una película especial hecha de trozos de libros de los mismos autores, conviertiéndose así en una obra de arte de la literatura en sí misma.

Del 12 de setiembre al 24 de octubre de 2007, Alfa Romeo es main sponsor de "Eccellenti Letture", una mini-serie de cinco encuentros literarios que se desarrollarán en sitios exclusivos en los lugares periféricos y menos conocidos de la ciudad de Milán.

Alfa Romeo les desea a los jóvenes una buena lectura

08.08.2008

Luego de patrocinar la muestra romana dedicada al genio americano Julian Schnabel, titulada "Paintings 1978-2006" y expuesta con éxito en Palazzo Venezia, Alfa Romeo está nuevamente junto al poliédrico artista en su actual reseña, que tiene lugar en los espléndidos espacios de exposición de la Rotonda de via Befana, en Milán.
Uno de los más importantes creadroes contemporáneos y reciente ganador del premio especial de la dirección en el Festival de Cannes con el film "Le Scaphandre et le Papillon", Schnabel es en este momento uno de los artistas más aclamados del mundo.
Quien visite la muestra - que estará abierta hasta el próximo 16 de setiembre - no podrá dejar de admirar las pinturas (unas treinta) pertenecientes a colecciones privadas, como la colección personal del artista.
Junto a estas obras de arte, el fascinante Alfa 8C Competizione. Una obra de arte, un Gran Turismo realizado en serie limitada de 500 ejemplares, que aún antes de verse en las carreteras, ya se ha transformado en símbolo del mejor diseño italiano y de la más moderna tecnología.

El nexo entre Alfa Romeo y el mundo del arte se hace cada vez más estrecho. Luego de haber patrocinado la muestra romana de Palazzo Venezia "Paintings 1978 - 2006" dedicada al genio estadounidense Julian Schnabel, la casa automovilistica está nuevamente junto al poliédrico artista en su actual reseña en Milán ubicada en los espacios de esposición de la Rotonda di via Besana.

Alfa Romeo junto a Julian Schnabel

08.08.2008

¿Darle nombre a un coche? No es una elección sencilla. Alfa Romeo rompe sin embargo los esquemas y ofrece a todos los apasionados la posibilidad de encontrar el nombre del modelo que los medios llamaron provisionalmente "Junior".
Lo hace con un concurso internacional, comenzado en Italia el 23 de setiembre.
Durante dos semanas, los internautas podrán hacer sus propuestas, visitando el sitio web de la revista Quattroruote.
Al finalizar, un jurado elegirá dos nombres por cada país y, desde el 1 de noviembre, todos los inscriptos (registrados en los sitios de las revistas nacionales asociadas a la iniciativa) podrán votar los nombres más bonitos.
El primer clasificado de cada país de la iniciativa, ganará un espléndido Alfa Spider.
El reglamento completo puede consultarse en el sitio del concurso, al cual se puede acceder desde www.quattroruote.it.

Dar el nombre a un coche. No es una elección senciclla.
Alfa Romeo sin embargo rompe los esquemas y ofrece a todos los apasionados la posibilidad de encontrar el nombre del modelo que los medios llaman provisionalmente "Junior".